Стрим-квест.

Вам нужны :

1. Идея + команда + развлечения
2. Материалы

----------  1. Идея + команда + развлечения  -----------

Смотрите абстрактно.

По сути, что такое сплав ?
Группа людей вышла за рамки комфорта и на ограниченном пространстве, с ограниченными возможностями,  в течении нескольких дней пытается доставить себе удовольствие.

Будут возникать проблемы.
И то , как участники будут решать эти проблемы, будет складываться общая атмосфера похода.

Если вы продумаете абсолютно вообще всё, сплав пройдёт как по маслу, в четко очерченные сроки, то и нечего будет вспомнить ))

Кайфуйте от решения возникающих проблем:

Придумайте как оптимизировать транспортные перевозки.
Как скоординировать группу людей (У нас был Телеграмм-чат)
Найдите место старта  и продумайте места возможных ночёвок,  финиша и аварийного схода.
И т.п

-----  Придумайте цели и  развлечения. ------
У нас были:
-  поиски трёх кладов по деревянным навигаторам,
-  сбор QR-кода,
-  Брейн-ринг, Мафия, другие настолки
-  купание на матрасе и круге.
-  я экспериментировал с электрическим приводом с питанием от солнечной батареи и  съемкой видео
- наши друзья приехали к нам в гости и привезли мороженное. Причем они хотели сделать сюрприз и пытались вычислить наше местоположение , исколесили все окрестные пляжи , опрашивая жителей.
- пару человек устроили мне сюрприз. Смотрите видео четвертого дня )))


--------  Балансируйте.  ------------

Если деньги не проблема, у вас получится  железный  причал с тарахтящим моторчиком,  генератором, ярким светом, банальной мебелью,  холодильником, микроволновкой и евроокнами.

Интереснее, когда бюджет ограничен.

Начинается балансирование  между стоимостью материалов и крепостью плота.  Чтобы и подешевле, но чтобы через пол не проваливаться и второй этаж на себя не уронить.

Когда солнечная батарея еле выжимает достаточное кол-во энергии для зарядки аккумулятора для вечернего освещения.

Для охлаждения продуктов вы конструируете специальный бокс  для омывания водой.

Для хранения вещей собираете примитивные ящики из OSB и так далее.

И самое наверное главное - вся команда должна принимать участие в постройке плота.
Тогда и лестница будет идеально ровная и тент нормально закреплен.
Иначе людей будет раздражать каждая криво прибитая доска и "неправильное" распределение пространства. 

Кстати, обычно практикуем такое распределение пространства - бросаем вещи где попало, а они потом сами распределятся по свои местам ))

Баланс между демократией и тоталитаризмом.
Нужно прислушиваться к  мнению команды, но уметь поставить жирную точку в принятии решения.
Если в команде будет два и больше лидера, они начнут перетягивать одеяло на себя.
Должен быть один капитан и остальные должны принимать его решения.

В этом сплаве это был стрёмный момент, поскольку мероприятие было открытое, но всё обошлось. Было пару несущественных споров, на которых предлагались параллельные варианты развития событий. Я настоял на своём варианте и команда приняла моё решение.
Умнички.
Конечно у нас и сплав был лайтовый. Были бы условия пожёстче, возможно пошел бы накал страстей.
Атмосфера очень зависит от руководителя.

Я ещё только учусь. Надеюсь у меня получается ))

----- Расстояние ------

Всех будет интересовать пройденное расстояние.

Люди привыкли измерять успешность мероприятия в конкретных цифрах.

Как вы будете себя чувствовать , когда ваши друзья спросят вас , сколько километров прошли ?

И вы ответите "Ну, понимаешь, подул встречный ветер и нас отнесло вверх по течению к месту старта".

Если вам это важно, смело берите моторчик и фигачте на нём пока бензин не закончится ))

Вспоминается один велопоход.
В один из дней мы облазили все окрестные пещеры и водопады. Нагулялись вдоль и поперёк. Проехали ровно один километр. Просто вечером собрали лагерь и переехали на другую сторону озера для смены обстановки.
С точки зрения статистики велопохода мы полные неудачники в этот день ))

Приятно когда сменяется пейзаж, но я акцентировал для всех участников сплава что километраж не важен. Важны впечатления.

На третий день у нас вообще закончилось течение и подул периодический встречный ветер. Цеплялись за камыши, отслеживали направление и силу ветра и короткими перебежками приближались ко второму кладу.

Призвали на помощь моторчик, но не для наматывания километража, а для приближения ко второму и третьему кладу.

Течение в реке осенью вообще пропало и третий клад оказался запрятан дальше, чем я предполагал.

Теперь, когда вы определились с идеей вашего сплава и командой, самое время подумать про материалы.

Это вопрос дизайна, имеющихся ресурсов и повторного использования.

У вас будет свой, уникальный плот исходя из ваших ресурсов.

Чего лично мне НЕ хотелось, так это чтобы плот был похож на плавучую пристань с моторчиком.

Типа железный прямоугольник с пластиковыми тентами, евроокнами, холодильником, телевизором и т.п

Плот - это романтика.

Это плавный спокойный дрейф, когда течение несёт тебя. Звуки природы и всё такое.

Минимум пластика и железа.

Поэтому выбрал доски. Красивый внешний вид. Удобство в обработке.

OSB дороже и вид не душевный.

С деревом приятно работать.

Доски  4000х200х25 мм

Крепить двумя шурупами с каждой стороны иначе босые ноги немного защемляет.

За все четыре дня поймал только пару небольших заноз, поэтому дополнительная шлифовка на ваше усмотрение.

Шурупы кажется 45 мм длиной брал. Думаю можно 50 мм.

Для плавучести.

Пенопласт - крошится, намокает, много надо. Одноразовый можно сказать.

Баклажки - дофига надо если собирать.

Камеры - можно пробить.

Пластиковые бочки - дорого

Железные бочки - самое оно по соотношению объем/цена.

Каркас.

По опыту 50х50 может быть слабоват, поэтому взял 50х100 . Выдержал.

Купили метровые шпильки и порезали на куски по 220 мм, которыми стянули брусья, просверлив отверстия.

Заодно такая конструкция получается как бы кармашками для бочек, которые опираются на брусья и передают усилие на палубу.

Видел на многих проектах что делают пропилы в продольных  брусьях под поперечные брусья.

Не сильно понимаю зачем этот дополнительный геммор.

Собрали тестовый каркас в гаражах за 6 часов силами 6 человек.

На самом сплаве собрали все тоже часов за 6, силами 8 человек.

Сколько бочек нужно ?
2 куба досок это около 2 тонн + 12 человек по 80 кг + вещи = 3 тонны давят вниз. 
Чтобы ватерлиния была посередине нужно давить 6 тонн вверх /200  = 30 бочек.
Мы взяли 24 бочки, этого хватило, мы худые ))
Уровень воды можете оценить по фотке в самом конце поста.

Бочки подвязали веревками на всякий случай.

Получилось по 7 бочек * 3 = 21 бочка.

Ещё 3 имеющиеся в наличии бочки кинули просто под палубу по центру.

И как видно по видео, свободно катающуюся бочку ещё и фиг сдвинешь с места - https://youtu.be/iekNVdQjSAM?t=680

Но есть нюанс - эта бочка стояла вдоль и всем своим весом давила на одну доску в итоге оторвав еще. Поэтому развернули её поперек для распределения усилия.

2 куба дерева это около 300$

24 бочки. Это как найдёте. В наших краях они около 10$ за штуку * 24 = 240$

Доставка бочек и досок по городу около 15$*2 = 30$

Шпильки, уголки, шайбы, гайки, саморезы, веревка, тент, OSB для ящиков около 100$

Логистика :

Купили брусья, привезли в гараж, просверлили все отверстия, построили каркас плота, разобрали, сложили в гараж. Ушло часов 6 работы.

Купили бочки, привезли в гараж.

Утром в день сплава купили доски настила, закинули в грузовой бус, заехали в гараж за брусьями каркаса и бочками.

Люди приехали к гаражу на машинах, оставили на стоянке.

Таким образом все вещи поехали в грузовике, а люди сели в заказанный пассажирский микроавтобус и доехали до места старта.

После сплава тем же способом, приехала Газель, закинули в неё доски, бочки, вещи, а люди в пассажирском бусе. Приехали к гаражу, забрали машины со стоянки, разъехались по домам.

Итого этот транспорт вышел около 220$ (туда и обратно, грузовик + пассажирский)

+ продукты.

Ели всё посчитать и разделить на 12 человек получится около 80-100$ с человека.

Но нужно учитывать что вы всё делаете своими руками.
Носите доски, строите плот, мотаетесь по городу за бочками, закупаете продукты, придумываете развлечения и т.п.

+ вам нужен инструмент, пила
+ весла

+ затраты на развлечения (матрасы, квесты, настольные игры, солнечные батареи, карта, флаг и т.п )

+ спальники-карематы - палатки - столы-стулья
+ освещение плота, налобный фонарь
+ газовый баллон и прочая кухня
+ возможно аренда мотора если у вас течение слабое.
У меня ещё 50$ ушло на сооружение электропривода - моторы, фанера, контроллер.
Пол-бюджета всего сплава  )))
Не считая аккума и солнечной батареи. Но это многоразовые вещи. 

После сплава мы разобрали плот, получилось 2 куба обычных досок, сложили с бочками на складе до следующего года.

--------  река  ------

Мне нравятся узкие извилистые реки, в 2-3 раза шире плота, чтобы можно было лавировать между упавшими деревьями, островками, дрифтовать на поворотах.

В наших краях есть небольшая  чистая речушка Орель.
Там мы устраиваем пару лет подряд с друзьями устраиваем "семейный" формат сплава.
Маленький плот, 2х4 метра, под одну семью.
Он легкий, удобно маневрировать.
Каждая семья сплавляется на своём плоту, дети не мешают друг другу.
А на широких местах сцепляемся плотами вместе и ходим друг к другу в гости 

По Орели этот бы плот точно не прошел. Поэтому выбрали другую реку. Забрались бы повыше, но там река проходит мимо деревень и рыбаки настроили непроходимых заграждений для ловли рыбы.

Так, в комментах часто спрашивают про туалет.
Не вижу проблемы пристать к берегу и сходить.

Погода была отличная. Первые два дня даже попутный ветер ))
А вообще кайфовые ощущения во время дождя. Когда вокруг тебя со всех сторон вода.


Ещё про команду.

В мире огромное кол-во хороших , интересных людей.

С сегодняшними возможностями найти их гораздо легче.

Ищите через соцсети, к примеру.

Только сформулируйте четко ожидания от похода, например у нас было :

- Некоммерческий. Т.е сбрасываемся все деньгами на материалы. Работаем тоже все.

- Расстояния не важны. Сколько пройдём, столько и будет.

- Не бухаем. У нас собственно и компания собралась не пьющая. Но если человек воспринимает поход только как повод нажраться, то его нужно сразу отсеить. Или наоборот, объявляете что это алкотур и трезвых на борт не берете. Это уже от капитана зависит )) Про опасность сплава в пьяном угаре думаю рассказывать не надо.

- Готовность к приключениям. Если соберется слишком разношерстная компания, всё пойдёт набекрень. Если всё пройдёт гладко, нечего будет вспомнить. Нужен баланс.

Создайте пробное мероприятие. соберите всех на обсуждение концепции плота и отсейте тех кто не понравился.

У нас в команде было 3 парня возрастом лет на 10 младше основного контингента. И нормалёк, конфликта поколений не испытали, наоборот, находили интересные темы для разговоров.

Как видите построить плот довольно реально и по бюджету соизмеримо со стоимостью сплава на байдарках.

Всем удачной постройки и сплава.
Переходите от мечты к реализации !!!